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2006年3月18日から開始された太田〜伊勢崎の3両固定ワンマン運転ですがもう18年が経過しました。時が経つのは早いですね。 この区間の鉄道輸送の悩ましい所は3両だと朝厳しいのですが、日中は1時間でもガラガラという所です。分割併合を行う人件費等の面でこういうギリギリの形となっている訳ですが、例えば分割併合が自動で出来るなら朝4両、日中2両が出来ると良いのかと言われるとそうでもなく結局増結するっていうのは余分な編成を増やすになってしまうので判断しにくい所です。将来的には何かしらで置き換えとなる訳ですが、果たしてどんな形態になるのやら? いつぞやの朝方撮影した1枚ですが、背景がまだ暗いけど陽の光が当たるってシーンはなかなか幻想的で良いです。これから冬場を迎えるに辺りこういうシーンを撮影したいなぁと思った次第です。 たまに見かけては、お!更新されてるじゃん…程度な感じに。更新ネタはまだまだたまっているのはありますので何卒宜しくお願い致します。 | |
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