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8151F
竣工日：
(8151〜8451)1969年10月30日
(8551・8651)1969年10月8日
※旧8551F中間車改造時期(サハ8751・モハ8851化)は1995年1月28日
製造：
(8151〜8451)ナニワ工機
(8551・8651)日本車輌・東京支店
編成：当初4両固定編成
※その後6両固定編成
最終所属：南栗橋車両管区
七光台支所
冷房改造時期：
(8151〜8451)
1982年12月16日(アルナ工機)
(8551・8651)
1983年5月31日(西新井津覇)
修繕工事時期：
1995年1月28日(西新井津覇)
<撮影>
2011年12月04日
野田線・流山おおたかの森〜豊四季で撮影
8152F
竣工日：1970年8月6日
製造：ナニワ工機
編成：4両固定編成
最終所属：南栗橋車両管区
七光台支所
冷房改造時期：
1981年7月6日(西新井津覇)
修繕工事時期：
1996年4月2日(西新井津覇)
<撮影>
2005年10月07日
野田線・運河〜江戸川台で撮影
8153F(8453の運転台機器を撤去し、8542Fと6両固定化)
竣工日：1970年8月26日
製造：ナニワ工機
編成：(当初)4両固定編成
2005年1月13日8542Fと固定化
最終所属：南栗橋車両管区
七光台支所
冷房改造時期：
1980年5月21日(西新井津覇)
修繕工事時期：
1996年12月14日(西新井津覇)
<撮影>
2006年07月15日
野田線・野田市〜梅郷で撮影
モハ8254の2箇所に5070系のドアを再利用していた8154F
竣工日：
(8154〜8454)1970年11月19日
(8554・8654)1969年10月8日
※旧8554F中間車改造時期(サハ8754・モハ8854化)は1995年5月30日
製造：
(8154〜8454)ナニワ工機
(8554・8654)日本車輌・東京支店
編成：当初4両固定編成
※その後6両固定編成
最終所属：南栗橋車両管区
七光台支所
冷房改造時期：
(8154〜8454)
1983年3月30日(アルナ工機)
(8554・8654)
1983年4月1日(アルナ工機)
修繕工事時期：
1995年5月30日(西新井津覇)
<撮影>
2005年10月08日
野田線・豊春〜八木崎で撮影
8155F(クハ8455の運転台機器を撤去し、8521Fと6両固定化)
竣工日：1970年11月9日
製造：ナニワ工機
編成：(当初)4両固定編成
2005年2月18日8521Fと固定化
最終所属：南栗橋車両管区
七光台支所
冷房改造時期：
1981年2月23日(西新井津覇)
修繕工事時期：
1995年11月27日(西新井津覇)
<撮影>
2009年12月12日
日光線・杉戸高野台〜幸手で撮影
東武鉄道通勤車両冷房試作編成(8000系初の冷房搭載編成)・8156F
竣工日：1972年6月27日
製造：富士重工
編成：6両固定編成
最終所属：森林公園検修区
冷房改造時期：
新製当時から冷房搭載
修繕工事時期：
1999年11月29日(西新井津覇)
<撮影>
2009年11月21日
東上線・武蔵嵐山〜小川町で撮影
本線最初の通勤冷房車・8157F
竣工日：1972年6月27日
製造：アルナ工機
編成：6両固定編成
最終所属：南栗橋車両管区
七光台支所
冷房改造時期：
新製当時から冷房搭載
修繕工事時期：
1998年9月25日(西新井津覇)
<撮影>
2010年04月04日
野田線・梅郷〜野田市で撮影
初のLED改造編成・8158F
竣工日：1972年6月27日
製造：アルナ工機
編成：6両固定編成
現所属：南栗橋車両管区
七光台支所
冷房改造時期：
新製当時から冷房搭載
修繕工事時期：
1997年7月4日(西新井津覇)
<撮影>
2010年01月17日
野田線・南桜井〜川間で撮影
8159F
竣工日：1973年5月30日
製造：アルナ工機
編成：6両固定編成
現所属：南栗橋車両管区
七光台支所
冷房改造時期：
新製当時から冷房搭載
修繕工事時期：
1997年2月12日(西新井津覇)
<撮影>
2018年08月16日
アーバンパークライン
北大宮〜大宮公園で撮影
8160F
竣工日：1973年6月5日
製造：アルナ工機
編成：6両固定編成
最終所属：南栗橋車両管区
七光台支所
冷房改造時期：
新製当時から冷房搭載
修繕工事時期：
2000年5月25日(西新井津覇)
<撮影>
2013年01月02日
野田線・六実〜新鎌ヶ谷で撮影

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