〜最近の記録から一枚〜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() No:122 さらば小村井ス Nikon D4 +AF-S VR Zoom Nikkor 200-400mm F4.0G ED/IF 35mm換算400mmで撮影 1/100sec F13 ISO100 WB:晴 2025/04/19 亀戸線・亀戸水神〜亀戸で撮影 8575F(黄色)が4月19日亀戸線での営業運転を終えました。(翌20日に大師線の運用も終えて完全に営業から引退です) 亀戸・大師線はA・B・C・Dの4編成で運用を回し、A→B→Cの順番で日々運用が変わり、C運用は朝9時頃に営業運転を終えたら亀戸駅2番線でパンタを下げて留置し、お昼頃に亀戸から西新井へ回送されそのままD運用(大師線往復)に入ります。前日にC運用からD運用に入っていた大師線編成は翌日のお昼頃に新たなC運用と交代する形で北春日部に回送されます。 と言う訳でC運用の終わり際に亀戸駅2番線に入るシーンが明るい時間だとこのタイミングのみで貴重である事からラストはここで撮影かなという感じでした。案の定ここの踏切は最終日なので大勢の方がいましたがこれを撮影するだけなので正直どれだけ大勢いても影響は無いだろうと思ってたので平和に撮影出来たかなと思います。 亀戸駅で2番線入線を撮影する大勢の方々も最後の雰囲気を出してくれていると感じます。 8575Fは結局検査期限切れギリギリまで運用され、2025年4月30日現在は休車扱いです。最近の8572F同様に後は廃車回送を待つのみでしょう…お疲れ様でした。この編成は2007年3月に野田線七光台区に回送されたのが今でも印象に残っています。これで8500型も最後2編成(8576F,8579F)、8577Fも5月中旬に鉄道博物館展示が終われば東武線側に戻り8575F同様に廃車回送を待つのみかと思います…。本当に2両固定の全滅は間近ですね。。。いよいよか… 結局個人的に8575F=オムライスが唐突過ぎたのですが、小村井駅と掛けてオムライス色(タマゴの黄色とケチャップの赤色)というなら多少なりとも理解出来るので小村井スという形で…
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