〜最近の記録から一枚〜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() No:108 さようなら亀戸の緑亀号、大師の草団子列車 Nikon D4 + AF-S VR NIKKOR 70〜200mmF2.8G 1/80sec F2.8 ISO400 WB:Auto 2024/03/05 亀戸線 亀戸駅で撮影 8000系が誕生する5年前の昭和33年10月と12月に7860型2両固定4編成それぞれに試験塗装として異なる塗装が施されました。この中に緑地にクリーム色の帯を巻くという編成が存在しましたがこの色は本採用される事はありませんでした。 これは当時試験塗装を実施した理由が従来の東武電車はブドウか茶色一色の地味な色だった為にイメージ刷新で派手目な色が採用された事によると想像できます。東武で緑はこれ以降も出ませんでしたしやはり緑は暗いんですよね…結局昭和34年・35年以降に本格採用されたのはオレンジ地に黄色帯を巻くものでした。(現在8577Fに塗装されている色です) という訳で2017年2月16日から8568Fが緑地に帯色は当時のクリームではなくジャスミンホワイトとして白帯を巻いた試験塗装リバイバル車両として運行されてきました。この8568Fがこの度老朽化の為2024年3月6日で運用を終えて3月8日に廃車回送されました。 この8568Fのグリーンカラーですが、運行開始当初は想定していなかった副効用が発生しました。この緑色が亀戸線では亀を連想させる緑として緑亀、大師線では西新井大師名物の草団子の色を連想させるとして草団子と路線にぴったりの愛称が付けられました。これは全く想像していなかったので興味深く面白い事です。 私がこの現象に気付いたのは昨2023年に緑色の8000系は亀戸線では緑亀と紹介され、西新井駅の掲示では草団子列車と紹介されているのを見かけてでした。本当に面白いものだなと… ぜひ亀戸・大師線の新型車両はこの流れを切らさず緑をイメージしたカラーリングを期待したいなと思う所です。 前日が夜勤だったので朝亀戸線に寄ってみると8568Fが運用されていました。最後の記録だなと亀戸駅で撮影していると亀戸大根栽培中 かめの会との掲示がありました。ここにもカメの文字という事で思わず撮影です。 こうして緑亀号は引退となりますが、地域に密着したカラーリングという新たな境地を切り開いた出来事はいつまでも記憶に残るでしょう。お疲れまでした8568F。 そういえばこれを撮影後は眠いのですぐに撤収したのですが、この後の大師線に送り込み回送される前に亀戸線での運行は終了という事で、さよなら?HMを掲出したとの事です…うーむ…逃したのが悔やまれる。。。
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